សេដ្ឋកិច្ច
ហិរញ្ញវត្ថុ
អចលនទ្រព្យ
ជំនួញ
អត្ថបទពាណិជ្ជកម្ម
អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
មាតិកាឌីជីថល
Khmer Insider
មរតកគំនិត
កម្ពុជា 360°
វិថីហិរញ្ញវត្ថុ
BYD ទិញយកហ៊ុនទាំងអស់របស់ Mercedes នៅចិន ដើម្បីពង្រឹងទីផ្សារ Denza ដោយខ្លួនឯង
BYD បានចំណាយលុយទិញយកហ៊ុនទាំងអស់ដែលនៅសេសសល់របស់ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ដើម្បីយកយីហោរថយន្តប្រណិត Denza មកធ្វើគ្រប់គ្រង និងធ្វើទីផ្សារដោយខ្លួនឯង
BYD សម្លឹងឃើញទីផ្សារផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូននៅកាណាដា ទោះដឹងថារដ្ឋាភិបាលនឹងរឹតបន្តឹងច្បាប់រថយន្តរបស់ចិនក៏ដោយ
ក្រុមហ៊ុនដែលជាអ្នកផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិន BYD បានដាក់ពាក្យស្នើសុំពិនិត្យមើលលទ្ធភាពក្នុងការចូលមកបម្រើសេវារថយន្តដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសមួយនេះ។
ក្រុមហ៊ុនធំមួយរបស់ចិន នាំចូលរថយន្តអគ្គិសនីទំនើប និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលតាំងបង្ហាញនៅកម្ពុជា
ក្រុមហ៊ុនធំមួយរបស់ប្រទេសចិន នាំចូលរថយន្តអគ្គិសនីទំនើប និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលតាំងបង្ហាញរថយន្តនៅព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា .
សេដ្ឋកិច្ចថៃបែរជាមានសម្ពាធខ្លាំងដោយសាររោងចក្រចិន និងការនាំចូលទំនិញធូរថ្លៃរបស់ចិន
សេដ្ឋកិច្ចថៃ កំពុងទទួលរងសំពាធ បន្ទាប់ពីមានបើកដំណើរការរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងការនាំចូលទំនិញធូរថ្លៃរបស់ចិន
Anti-Dumping អាចជាអាវុធដំបូងដែលចិនប្រើសម្រាប់ធ្វើសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មជាមួយអឺរ៉ុប
ចិនកំពុងបន្តធ្វើការស៊ើបអង្កេតទៅលើករណីអនុវត្តច្បាប់ប្រឆាំងទៅនឹងការប្រកួតប្រជែងតម្លៃជាមួយនឹងទំនិញរបស់អឺរ៉ុបមួយប្រភេទ គឺផលិតផលសាច់ជ្រូក និងផលិតផលដែលធ្វើពីសាច់ជ្រូកទាំងអស់
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន BYD អាចនឹងយកឈ្នះលើ Tesla នៅលើទីផ្សាររថយន្ត
ការលក់យានយន្តអគ្គិសនី EV នៅត្រីមាសទីពីររបស់ BYD បានកើនឡើងជិត ២១ ភាគរយប្រចាំឆ្នាំដល់ទៅ ៤២៦ ០៣៩ គ្រឿង ខណៈដែលការចែកចាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះ ៤,៨ ភាគរយ ឬ មកនៅត្រឹម ៤៤៣ ៩៥៦ គ្រឿង។
ចិន ចំណាយជាង ២៣០ ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន
ចិនបានចំណាយលុយជាង ២៣០,៨ ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ ដើម្បីកសាងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ហើយវាអាចជាមូលហេតុមួយដែលចិនមិនអាចនៅស្ងៀមចំពោះការដាក់ពន្ធបន្ថែមពីលោកខាងលិចនាពេលថ្មីៗនេះ
ចិនព្រមានថា ការដាក់ពន្ធរបស់សហភាពអឺរ៉ុបអាចបង្កឱ្យមានសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មរវាងភាគីទាំងពីរ
អ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនលើកឡើងថា ភាគីអឺរ៉ុបបន្តបង្កើនការប៉ះទង្គិចពាណិជ្ជកម្ម ហើយអាចបង្កឱ្យមានសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម ហើយទំនួលខុសត្រូវគឺស្ថិតនៅលើភាគីអឺរ៉ុបទាំងស្រុង
សហភាពអឹរ់ុបមានផែនការដាក់ពន្ធបន្ថែមជិត ៤០ ភាគរយលើរថយន្តអគ្គិសនីនាំចូលពីចិន
សហភាពអឺរ៉ុបមានផែនការដាក់ពន្ធបន្ថែមលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីចិនចន្លោះពី ១៧,៤ ភាគរយទៅ ៣៨,១ ភាគរយ ខណៈដែលអត្រាពន្ធបច្ចុប្បន្នមាន ១០ ភាគរយ
៤០ឆ្នាំក្នុងនាមជារោងចក្រពិភពលោក តែមិនប្រាកដថាអាចបន្តភាពជោគជ័យក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនោះឡើយ
រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន មិនប្រាកដថាអាថវាយឡុកទីផ្សារពិភពលោកបានជោគជ័យដូចជាទីផ្សារផលិតផល និងទំនិញរបស់ខ្លួនដែលធ្លាប់ធ្វើបានជាង៤០ឆ្នាំនោះឡើយ
Account
Security
Favourite Content