បើទោះបីជាពិភពលោកកំពុងមានភូមិសាស្ត្រនយោបាយដ៏ស្មុគស្មាញ និង ការចោទប្រកាន់ពីបរទេសពាក់ព័ន្ធនឹងការដែលរដ្ឋាភិបាលចិនឧបត្ថម្ភធនលើក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកក៏ដោយ ប៉ុន្តែ BYD បន្តពង្រីកខ្លួនជាសកល
ការចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីៗ (BEV) នៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបសំខាន់ៗចំនួន ១៥ កើនឡើង ២៩,៤ ភាគរយ ឬ ៥៦០ ០០០ គ្រឿងនៅក្នុងត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៦ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាពីឆ្នាំមុន។
ស្របពេលដែលតម្លៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូត បន្តឡើងថ្លៃឥតឈប់ឈរ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) របស់ចិននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នាពេលបច្ចុប្បន្នកំពុងកើនឡើងខ្លាំងគួរឱ្យកត់សម្គាល់
ភាពចលាចលនៅក្នុងទីផ្សារប្រេងពិភពលោកបង្កឡើងដោយសង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ាកំពុងផ្លាស់ប្តូរវិស័យថាមពលសកល ជាពិសេសការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តអគ្គិសនី (EV)។
បណ្តាក្រុមហ៊ុនអ្នកផលិតថ្មរថយន្តអគ្គិសនីធំៗរបស់ប្រទេសចិនអាចនឹងចាប់ផ្តើមឡើងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយមានការគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងពីសំណាក់រដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំង ដើម្បីធ្វើយ៉ាងណាអាចផលិតរថយន្តអគ្គិសនីបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ថ្មសាកថាមពលខ្លាំង
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានរបស់ចិនបានប្រកាសច្បាប់ថ្មីដែលនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៧ ដោយចែងថា គ្រប់រថយន្តទាំងអស់តម្រូវឱ្យបំពាក់ដៃទ្វារធម្មតាទាំងផ្នែកខាងក្នុង និងផ្នែកខាងក្រៅ
BYD បង្ហាញថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនបានកើនឡើង ២៨% ឬ ២,២៥ លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ខណៈដែលអ្នកវិភាគប៉ាន់ប្រមាណថា ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Tesla លក់រថយន្តប្រហែល ១,៦៥ លានគ្រឿង
គេព្យាករណ៍ថា ការលក់រថយន្តរបស់ចិនជាសាកលអាចនឹងកើនឡើង ១៧% ឬ ប្រហែល ២៧ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ ខណៈដែលជប៉ុនអាចលក់បានជិត ២៥ លានគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តម៉ាឡេស៊ី Perodua បានដាក់បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួនម៉ូដែល QV-E ដែលមានតម្លៃ ៨ ម៉ឺនរឺងហ្គីត (ជិត ២ ម៉ឺនដុល្លារអាម៉េរិក)
ក្រុមហ៊ុន BYD បានបង្ហើបថា ខ្លួនបានលក់រថយន្តចំនួន ១១ ២៧១ គ្រឿងនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសកាលពីខែមុន ដោយម៉ូដែលកូនកាត់ Seal U បានលក់ដាច់ជាងគេ
ផ្ទាំងបដាទម្រង់
ផ្ទាំងបដាទម្រង់
ផ្ទាំងបដាទម្រង់
សេដ្ឋកិច្ច
ហិរញ្ញវត្ថុ
អចលនទ្រព្យ
ជំនួញ
អត្ថបទពាណិជ្ជកម្ម
អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
មាតិកាឌីជីថល
Khmer Insider
មរតកគំនិត
កម្ពុជា 360°
វិថីហិរញ្ញវត្ថុ
Account
Security
Favourite Content