តម្លៃប្រេងសាកលឡើងថ្លៃបន្តិច ដោយសារការព្រួយបារម្ភលើការរំខានការផ្គត់ផ្គង់នៅមជ្ឈិមបូព៌ា

តម្លៃប្រេងឆៅម៉ាក Brent បានឡើងថ្លៃ ០,៦ ភាគរយ ឬ ៧៨,០២ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ខណៈពេលដែលតម្លៃប្រេងឆៅម៉ាក West Texas Intermediate បានឡើងថ្លៃ ០,៧ ភាគរយ ឬ ៧៨,៨៣ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល

បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកចំនួន ៥ ដែលមិនគួរមើលរំលងក្នុងឆ្នាំ២០២៤

ចាប់តាំងពីការរាតត្បាតកូវីដ-១៩ មក  ពិភពលោកបានប្រឈមនឹង​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ចអស់រយៈ​ពេល​បួន​ឆ្នាំ ខណៈដែលគេមើលឃើញថា សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាក្រក់នៅឡើយនាឆ្នាំ ២០២៤​ នេះ

ស្វែងយល់ពីស្ថានភាពនៃទុនបម្រុងរបស់រុស្ស៊ីជិត ៣០០ ពាន់លានដុល្លារដែលត្រូវបានបង្កក

រុស្ស៊ី ជំទាស់នឹងការរឹបអូសណាមួយដោយបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិច​ ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងសម្រាប់ប្រព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុពិភពលោក និងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក

មាសនឹងបន្តឡើងថ្លៃលើសពី ២ ០០០ ដុល្លារក្នុងមួយអោននៅក្នុងឆ្នាំ២០២៤

មាសបានបន្តឡើងថ្លៃដល់ ២ ០៦៣ ដុល្លារក្នុងមួយអោន ដែលជាការកើនឡើងច្រើនជាង ១៣ ភាគរយក្នុងរយៈពេល ៣ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ

តម្លៃប្រេងបានធ្លាក់ចុះ ដោយសារបញ្ហាផ្លូវសមុទ្រក្រហមបានធូរស្រាល

តម្លៃប្រេងឆៅម៉ាក Brent បានធ្លាក់ចុះប្រហែល ១,៣ ភាគរយ ឬ ៧៨,៦៣ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ខណៈតម្លៃប្រេងឆៅម៉ាក WTI ធ្លាក់ចុះ ១,១ ភាគរយ ឬ ៧៣,២៩ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល

ស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលធនាគារគួរមានភាពទាក់ទាញពីក្រុមមនុស្ស Gen Z

ដើម្បីទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុម Gen Z ស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុ ឬ ធនាគារត្រូវយល់ពីអ្វីដែលពួកគេចង់បាន បើទោះបីជាទំនុកចិត្ត និងការទាមទាររបស់ពួកគេមើលទៅមិនធម្មតាក៏ដោយ

ស្វែងយល់ពីទីក្រុងថ្លៃបំផុតទាំង ១០ នៅអាស៊ី

អាស៊ីគឺជាទ្វីបដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុត និងសម្បូរទីក្រុងមានតម្លៃថ្លៃៗនៅលើពិភពលោក រួមជាមួយនឹងវប្បធម៌ចម្រុះជាតិសាសន៍

អ្នកវិភាគលើកពីហេតុផលចំនួន ៤ ដែលសេដ្ឋកិច្ចចិននឹងបន្តធ្លាក់ចុះនៅឆ្នាំ២០២៤

អ្នកវិភាគបានលើកឡើងថា សេដ្ឋកិច្ច​​ចិន​នៅ​មិន​ទាន់​ស្ទុះ​ងើប​ឡើង​វិញខ្លាំង​ក្រោយវិបត្តិកូវីដនៅឡើយនោះទេ ហើយអាចបន្តបែបនេះរហូតដល់ឆ្នាំ២០២៤

ប្រាក់យ័នចិនបានក្លាយជារូបិយប័ណ្ណសកម្មបំផុតទី៤ សម្រាប់ការទូទាត់ជាសកល

ការកើនឡើងនៃកម្រិតរបស់ប្រាក់យ័ននៅក្នុងប្រតិបត្តិការឆ្លងព្រំដែនឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការចៀសឆ្ងាយពីប្រាក់ដុល្លារ ក៏ដូចជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់រូបិយប័ណ្ណជាតិរបស់ខ្លួន

ការវាយប្រហារនៅសមុទ្រក្រហមកំពុងប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងព្រែកជីកស៊ុយអេ

ការវាយប្រហារនៅសមុទ្រក្រហមដោយក្រុមសកម្មប្រយុទ្ធ Houthi មកពីប្រទេសយេម៉ែន កំពុងបង្កការរំខានដល់ពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រតាមរយៈព្រែកជីកស៊ុយអេ ដោយនាវាមួយចំនួនប្តូរផ្លូវធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវខាងកើត-ខាងលិចដែលវែងជាងតាមរយៈចុងភាគខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក