ឫសគល់នៃការកំណត់តម្លៃប្រេង និងការគ្រប់គ្រងទីផ្សារប្រេងរបស់អាមេរិក និងអង្កការ OPEC

គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី ២០ សហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាប្រទេសផលិតប្រេងធំបំផុត និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងតម្លៃប្រេងក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ ក្រោយមកអង្គការនៃប្រទេសនាំចេញប្រេង (OPEC) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ១៩៦០ ហើយបានកាន់កាប់ គ្រប់គ្រងទីផ្សារប្រេង និងតម្លៃប្រេងក្នុងពិភពលោក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការរកឃើញប្រភេទប្រេងក្នុងថ្ម (shale oil) នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងភាពជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការខួងយករ៉ែ សហរដ្ឋអាមេរិកបានលេចមុខជាថ្មីក្នុងនាមជាអ្នកផលិតប្រេងដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក។

អត្ថបទនេះ យើងនឹងទៅមើលអំពីប្រវត្តិសាស្ត្រនៃអំណាចលើទីផ្សារប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និង OPEC ថាតើនរណាមានអំណាចលើទីផ្សារប្រេងជាង?

ប្រេង ត្រូវបានគេចម្រាញ់ចេញជាលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្មដំបូងគេបង្អស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយតម្លៃស្ថិតនៅក្រោមអំណាចនៃការសម្រេចចិត្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលនៅពេលនោះអាមេរិកជាប្រទេសផលិតប្រេងធំជាងគេក្នុងពិភពលោក ហើយតម្លៃប្រេងមានការប្រែប្រួលខ្លាំងនៅជំនាន់នោះ ដោយសារដំណើរការចម្រាញ់ខ្វះការសន្សំសំចៃខុសពីមាត្រដ្ឋានសព្វថ្ងៃ។

ជាឧទាហរណ៍ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៨៦០ យោងតាម Business Insider តម្លៃប្រេងក្នុងមួយបារ៉ែលបានឡើងដល់ទៅ ១២០ ដុល្លារអាមេរិក (បើគិតតាមលក្ខខណ្ឌសព្វថ្ងៃ) ក្រោមឥទ្ធិពលនៃការកើនឡើងតម្រូវការដែលបណ្តាលមកពីសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រោយមកតម្លៃបានធ្លាក់ចុះជាង ៦០% ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ១៩០១ ការរកឃើញប្រភពប្រេងនៅតំបន់ Spindletop ភាគខាងកើតរដ្ឋតិចសាស់ បានបើកទ្វារទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការប្រេងបានកើនឡើងបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការរកឃើញប្រភពប្រេងនៅទឹកដីពែរ្ស (ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់បច្ចុប្បន្ន) ក្នុងឆ្នាំ១៩០៨ និងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតក្នុងអំឡុងឆ្នាំ១៩៣០ ។

នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី២០ ការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងសព្វាវុធ និងការខ្វះខាតធ្យូងថ្មនៅអឺរ៉ុបជាហូរហែ បានធ្វើឱ្យតម្រូវការប្រេងមានការប្រែប្រួល។ អាមេរិកបានចាប់ផ្តើមពឹងផ្អែកលើប្រេងនាំចូលក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមវៀតណាម និងកំឡុងសេដ្ឋកិច្ចលូតលាស់លឿននៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៩៥០ និងឆ្នាំ១៩៦០ ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាបានធ្វើឱ្យប្រទេសអារ៉ាប់ និងអង្គការ OPEC ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩៦០ បង្កើនអានុភាពនិងមានឥទ្ធិពលលើតម្លៃប្រេង។

អង្គការនៃប្រទេសនាំចេញប្រេង (OPEC) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជាមធ្យោបាយចរចាទាក់ទងនឹងតម្លៃប្រេង និងផលិតកម្មប្រេង។ OPEC មានសមាជិក ១៣ ប្រទេស រួមមានប្រទេសអាល់ហ្សេរី អង់ហ្គោឡា កុងហ្គោ អេក្វាទ័រហ្គីណេ ហ្គាបុង អ៊ីរ៉ង់ អ៊ីរ៉ាក់ គុយវ៉ែត លីប៊ី នីហ្សេរីយ៉ា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត សហព័ន្ធអារ៉ាប់រួម និង វ៉េណេស៊ុយអេឡា។

នៅឆ្នាំ១៩៧៣ ក្នុងឆ្លើយតបទៅនឹងការគាំទ្ររបស់អាមេរិក ប្រទេសអ៊ីស្រាអែលនៅក្នុងអំឡុងសង្រ្គាម Yom Kippur អង្គការ OPEC និងអ៊ីរ៉ង់បានបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដល់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលនេះមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើតម្លៃប្រេង។ OPEC គ្រប់គ្រងតម្លៃប្រេងតាមរយៈយុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃលើបរិមាណ។ ទីផ្សារប្រេងពីមុនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Seven Sisters ឬក្រុមហ៊ុនប្រេងលោកខាងលិចចំនួនប្រាំពីរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រោយឆ្នាំ១៩៧៣ តុល្យភាពនៃអំណាចទីផ្សារប្រេងបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកប្រទេសសមាជិក OPEC ។

ព្រឹត្តិការណ៍ពិភពលោកមួយចំនួនបានជួយ OPEC រក្សាការគ្រប់គ្រងលើតម្លៃប្រេង។ ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ១៩៩១ និងការប៉ះទង្គិចសេដ្ឋកិច្ចបានរំខានដល់ផលិតកម្មប្រេងរបស់រុស្ស៊ីអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ វិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុអាស៊ី ដែលមានការធ្លាក់ចុះតម្លៃរូបិយប័ណ្ណជាច្រើន បានកាត់បន្ថយតម្រូវការប្រេង។ ក្នុងករណីទាំងពីរ OPEC បានរក្សាអត្រាផលិតកម្មប្រេងថេរ។

OPEC+ បានលេចចេញជាធរមាននៅចុងឆ្នាំ២០១៦ ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ OPEC និងប្រទេសនាំចេញប្រេងចំនួន ១០ ផ្សេងទៀតដូចជារុស្ស៊ី និងកាហ្សាក់ស្ថាន។ OPEC+ នៅតែមានឥទ្ធិពលខ្លាំងដោយសារកត្តាចម្បង ៣ ៖

១.  អវត្ដមាននៃប្រភពប្រេងជំនួសផ្សេងទៀត

២.  កង្វះជម្រើសផ្សេងក្រៅពីប្រេងឆៅក្នុងវិស័យថាមពល

៣.  ប្រទេសសមាជិក OPEC ជាពិសេស អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត មានតម្លៃផលិតកម្មប្រេងទាបបំផុតក្នុងពិភពលោក។

គុណសម្បត្តិទាំងនេះអាចឱ្យ OPEC+ មានឥទ្ធិពលខ្លាំលើតម្លៃប្រេង។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលមានប្រេងច្រើនក្នុងទីផ្សារពិភពលោក OPEC+ កាត់បន្ថយកូតាផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ នៅពេលដែលមានប្រេងតិច វាបង្កើនតម្លៃប្រេងដើម្បីរក្សាកម្រិតផលិតកម្មឲ្យមានស្ថិរភាព។

ការរកឃើញប្រភេទប្រេងក្នុងថ្ម (shale oil) នៅអាមេរិកខាងជើងបានជួយសហរដ្ឋអាមេរិកឱ្យសម្រេចបាននូវបរិមាណផលិតកម្មប្រេងដ៏ច្រើន។

យោងតាមរដ្ឋបាលព័ត៌មានថាមពល (EIA) ការផលិតប្រេងរបស់អាមេរិកគឺជិត ១៩,៥ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ (BPD) កាលពីឆ្នាំ២០១៩ ដែលធ្វើឱ្យអាមេរិកក្លាយជាប្រទេសផលិតប្រេងធំជាងគេលើពិភពលោក តាមពីក្រោយដោយរុស្ស៊ី និងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតនៅតែជាប្រទេសនាំមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការនាំចេញប្រេងតាមពីក្រោយដោយរុស្ស៊ី និងអ៊ីរ៉ាក់។ ការនាំចេញប្រេងរបស់អង្គការ OPEC មានទំហំប្រមាណ ៦០% នៃប្រេងសរុបដែលត្រូវបានជួញដូរជាអន្តរជាតិ។ សូមកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាសហរដ្ឋអាមេរិកជាប្រទេសផលិតប្រេងកំពូល ប៉ុន្តែ OPEC+ ជាអ្នកនាំចេញប្រេងច្រើនជាងគេដោយសារមានចំនួនប្រទេសសមាជិកផលិតប្រេងច្រើន ដែលមានន័យថាពួកគេនៅតែជាតួអង្គសំខាន់ក្នុងដំណើរការកំណត់តម្លៃប្រេងពិភពលោក៕


មិនត្រឹមតែយានយន្តថ្មី ទោះជាយា​នយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ ក៏អាចយកកាតគ្រីមក​ អិលអូអិលស៊ី ដើម្បីទទួលបាន ប្រាក់កម្ចី

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

របាយការណ៍ថ្មីៗ

មើលទាំងអស់ ➧

ព័ត៌មានទូទៅ

មើលទាំងអស់ ➧

កម្ពុជា​នឹង​មានរោងចក្រ​ផ្គុំ​ដំឡើង​ម៉ូតូ និង​កង់បី​ ​នៅខណ្ឌដង្កោ​ ក្នុងទំហំទុន​វិនិយោគ ៨លានដុល្លារ​អាម៉េរិក

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 07/04/2026

រោងចក្រ​ផ្គុំ​ដំឡើង​ទោចក្រយាន​យន្ត (ម៉ូតូ) និងត្រីចក្រយានយន្ត​ ( កង់បី ) មួយកន្លែង​ ត្រូវ​បានគណៈកម្មាធិការ​វិនិយោគកម្ពុជា​នៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា​​ សម្រេចជាស្ថាពរ​ចុះបញ្ជីវិនិយោគ​ជា​គម្រោង​ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងខណ្ឌដង្កោរ ភ្នំពេញ

កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ និង CSX រៀបចំវេទិកាក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីលក់មូលបត្រក្រោមប្រធានបទ «សក្តានុពលរបស់កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ»

ព្រឹត្តិការណ៍, ហិរញ្ញវត្ថុ

• 07/04/2026

កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ និងផ្សារមូលបត្រកម្ពុជា CSX បានរៀបចំវេទិកាក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីលក់មូលបត្រក្រោមប្រធានបទ «សក្តានុពលរបស់កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ»

ឧកញ៉ា​ តែ តាំងប៉ ៖ ក្រោយបញ្ចប់ព្រឹត្តិការណ៍ពិព័រណ៍នៅចុងសប្ដាហ៍នេះ ផលិតផលខ្មែរនឹងកាន់ចំណែកទីផ្សារច្រើនជាង ៣០ភាគរយ

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 07/04/2026

នៅត្រឹមចុងសប្ដាហ៍នេះ ព្រឹត្តិការណ៍ពិព័រណ៍ផលិតផលជាតិលើកទី៣ នឹងរៀបចំឡើងរយៈពេល៤ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី០៩-១២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ នៅសាលសន្និបាត និងមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍កោះពេជ្រ ដែលមានការដាក់តាំងបង្ហាញផលិតផលខ្មែរសរុបរាប់រយប្រភេទ

លោក Donald Trump ស្នើសុំបង្កើនចំនួននាវាយោធាទ្វេដងក្នុងថវិកាជាតិ ១,៥ ទ្រីលានសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៧

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 07/04/2026

ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump បានប្រកាសកាលពីចុងសប្តាហ៍កន្លងមកនេះថា នឹងបង្កើនខ្ទង់ចំណាយ សម្រាប់ការសាងសង់នាវាយោធាឱ្យបានចំនួនទ្វេដង ធៀបទៅនឹងអ្វីដែលធ្លាប់ស្នើកាលពីឆ្នាំទៅ។

ការឡើងថ្លៃអេល្យូម បង្កការគំរាមកំហែងដល់វិស័យឈីប វេជ្ជសាស្រ្ត និងអវកាស

ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត

• 07/04/2026

វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដោយសារសង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ាកំពុងលាតសន្ធឹងហួសពីប្រេង ពោលគឺអេល្យូម (Helium) បានក្លាយជាទំនិញ ដែលងាយរងគ្រោះមួយផងដែរ។

ធនាគារធំៗនៅកម្ពុជាឈរជើងយ៉ាងរឹងមាំ ខណៈទ្រព្យសកម្មក្នុងប្រព័ន្ធកើនដល់ជាង ១០០ ពាន់លានដុល្លារ

ព្រឹត្តិការណ៍, ហិរញ្ញវត្ថុ

• 07/04/2026

បើទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកបាននិងកំពុងជួបប្រទះនូវភាពមិនប្រាកដប្រជាក៏ដោយ ក៏ប្រព័ន្ធធនាគារនៅកម្ពុជានៅតែបន្តឈរជើងយ៉ាងរឹងមាំ ហើយនៅតែរក្សាបានភាពធន់ ដោយទ្រព្យសកម្មប្រព័ន្ធធនាគារសរុបមានជិត ១០២ ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងឆ្នាំ២០២៥។​

AMRO ព្យាករថា អតិផរណាកម្ពុជាមានអត្រាជិត ៣ ភាគរយ ខណៈអ្នកជំនាញយល់ថាជាអតិផរណាកម្រិតខ្ពស់

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 07/04/2026

ការិយាល័យស្រាវជ្រាវម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ាន AMRO ព្យាករថា សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា អាចនឹងសម្រេចបានក្នុងរង្វង់ ៤,៩ភាគរយ ជាមួយនឹងអតិផរណា បានកើនឡើងក្នុងអត្រា ២,៩ ភាគរយ សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ។

កិច្ចពិភាក្សាកម្មវិធីហិរញ្ញវត្ថុ​ រដូវកាលទី ៣ ក្លាយជាវេទិកាចំណេះដឹងហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ប្រជាកសិករ

ព្រឹត្តិការណ៍, ហិរញ្ញវត្ថុ

• 06/04/2026

ក្រុមហ៊ុន Apsara Media Services (AMS) កាលពីថ្ងៃទី០៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ បានសហការជាមួយនឹងសមាគមធនាគារនៅកម្ពុជា (ABC) សមាគមមីក្រូហិរញ្ញវត្ថុកម្ពុជា (CMA) និងក្រុមហ៊ុនក្រេឌីត ប្យួរ៉ូ (ខេមបូឌា) (CBC) ដោយមានការគាំទ្រដោយធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា (NBC) បានរៀបចំកម្មវិធី វេទិកាចំណេះដឹងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុកម្ពុជា កិច្ចពិភាក្សា កម្មវិធី «វិថីហិរញ្ញវត្ថុ រដូវកាលទី៣» នៅស្រុកបន្ទាយមាស ខេត្តកំពត។

អតីតព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ-ភ្នំពេញ នឹង​បើក​ឱ្យសាធារណជន​ចូលលេង​កម្សាន្តរយៈពេល​​៩ថ្ងៃ អំឡុង​បុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរ​

ព្រឹត្តិការណ៍, អចលនទ្រព្យ

• 06/04/2026

ព្រលានយន្តហោះពោធិ៍ចិន​តុង ដែលរាជរដ្ឋាភិបាល​អភិវឌ្ឍន៍ធ្វើជា​សួ​នសាធារណៈ នឹងត្រូវ​បើ​កសាកល្បង​ឱ្យ​សាធារណជន​ចូល​ទស្សនា​កម្សាន្ត ហាត់ប្រាណ និងលេង​កីឡា ដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេល​០៩​ថ្ងៃ​

ត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៦ សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមកើនឡើងយឺត ដោយសារការនាំចូលប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ារងផលប៉ះពាល់ខ្លាំង

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 06/04/2026

សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសវៀតណាមនៅក្នុងត្រីមាសទី១ ដើមឆ្នាំ២០២៦នេះ មានការកើនឡើងយឺតយ៉ាវ ដោយសារតែការនាំចូលប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ាទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់ខ្លាំង ដែលជាហេតុជំរុញឱ្យមានអតិផរណាកើនឡើង

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

មិនត្រឹមតែយានយន្តថ្មី ទោះជាយា​នយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ ក៏អាចយកកាតគ្រីមក​ អិលអូអិលស៊ី ដើម្បីទទួលបាន ប្រាក់កម្ចី

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)