ភ្នំពេញ ៖ គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ ដែលមានទីតាំងនៅខេត្តកណ្ដាល សម្រេចបានការសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ ប្រមាណ ៩៥% ដោយគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ ខាងមុខនេះ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះ មានផ្ទៃដីប្រមាណ ២៦០០ហិកតា ដោយក្រុមហ៊ុនសាងសង់បានរៀប​ចំជាតំបន់ផ្សេងៗជាច្រើន ដូចជា ភូមិវប្បធម៌ ផ្ទះសេដ្ឋី ផ្ទះសម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំ សួនច្បារ កន្លែងបាញ់ទឹក ។ល។

ទីធ្លាដ៏ធំទូលាយនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនេះ អាចទទួលបានភ្ញៀវជាតិ និងអន្តរជាតិ រហូតទៅដល់ ១៥លាននាក់ សម្រាប់ដំណាក់កាលទី១។ ក្រោយការសាងសង់ដំណាក់កាលទី​១ បានចប់សព្វគ្រប់ នោះដំណាក់​កាលទី២នឹង​ត្រូវបានចាប់ផ្ដើម ដោយអាចទទួលភ្ញៀវបាន ៣០លាន​នាក់ និងដំណាក់កាលទី៣ អាចទទួល​ភ្ញៀវ​បានរហូតទៅដល់ ៥០លាននាក់។ នេះបើតាមការ​បញ្ជាក់​របស់លោកឧកញ៉ា​ ឆារស៍ វ៉ាន់ នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន ខេមបូឌា អ៊ែរផត អ៊ិនវេសមិន ឯ.ក (CAIC)។

បើតាម​ប្រ​សាសន៍របស់លោកឧកញ៉ាបានឱ្យដឹងទៀតថា ​រយៈពេល១ថ្ងៃអាកាសយានដ្ឋាន​អន្ដរជាតិតេជោ ប្រើប្រាស់កម្មកររហូតដល់ ៧០០០ នាក់ វិស្វករ​សរុបចំនួនជាង២០០នាក់​មានជនជាតិខ្មែរភាគច្រើន និងជនជាតិបរទេស ត្រឹមតែ១០% ។ យ៉ាងណាមិញ បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោនេះបើកឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការហើយនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្ដរជាតិភ្នំពេញ (ព្រលានចាស់) នឹងត្រូវបិទដំណើរការ​ រីឯបុគ្គលិកគ្រប់ជាន់ថ្នាក់​នៅព្រលានចាស់ក៏នឹងត្រូវផ្ទេរមកបម្រើការនៅព្រលានយន្ដហោះថ្មីនេះតែម្ដង។

បើតាមលោកឧកញ៉ា ឆារស៍ វ៉ាន់ នៅក្នុងការសាងសង់ព្រលានយន្ត​ហោះអន្តរជាតិតេជោ​ ដំណាក់កាលទី១ ក្រុមហ៊ុនបាន​ចំណាយថវិកាប្រមាណ​ជិត ២ពាន់លានដុល្លារ ដោយមិនបូក​បញ្ចូលថ្លៃ​ដីនោះទេ។ រីឯប្លង់នៃព្រលានយន្ដហោះនេះទៀតសោត គឺត្រូវបានគូសដោយជនជាតិអង់គ្លេស ដោយយកលំនាំ​តាមរចនាបទបែបខ្មែរ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា អាកាសយានដ្ឋានអន្ដរ​ជាតិ​តេជោ បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ៥ នៃគម្រោង​ស្ថាបត្យកម្មពិភពលោក ទាំង១១ ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ ផ្អែកលើប្រណិតភាព ការរចនាបទបែបប្រពៃណីខ្មែរ និងបរិស្ថានប្រកបទៅដោយរុក្ខជាតិបៃតងធម្មជាតិពិតៗ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្ដរជាតិតេជោ ជាព្រលានយន្ដហោះលំដាប់ F4 អាចឲ្យយន្ដហោះខ្នាត​ធំ​ចុះចតដូចជា Airbus A380 និងប្រភេទ Boeing 747 ដោយបែងចែកការសាងសង់ជា ៣ ដំណាក់កាលផ្សេងគ្នា។​ ដំណាក់កាលទី១ពីគិតចាប់ពីឆ្នាំ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ២០៣០ រីឯដំណាក់កាលទី២ និងទី៣ គិតពីឆ្នាំ ២០៣០ ទៅដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ៕