បរទេស៖​ យោងតាមប្រភពព័ត៌មានពីរ៉យទ័រ បានរាយការណ៍ថា ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនបានព្រមានអំពីការដាក់ពន្ធរបស់សហភាពអឺរ៉ុបអាចបង្កឱ្យមានសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម និងចោទប្រកាន់ប្លុកនេះអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មអយុត្តិធម៌ក្នុងអំឡុងពេលការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។

ការឆ្លើយតបរបស់ចិនបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីសហភាពអឺរ៉ុបប្រកាសអំពីការដាក់ពន្ធថ្មីរហូតដល់ ៣៨ ភាគរយលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី EV របស់ចិន។ ជាការឆ្លើយតប ទីក្រុងប៉េកាំងបានបើកការស៊ើបអង្កេតការប្រឆាំងនឹងការលក់បង្ខូចថ្លៃដោយផ្តោតលើផលិតផលសាច់ជ្រូកពីសហភាពអឺរ៉ុប ហើយចិនមានបំណងប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តនេះជាការសងសឹកចំពោះការដាក់ពន្ធបន្ថែមរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ ចិននាំចូលសាច់ជ្រូកដែលមានតម្លៃជិត ៣ ពាន់លានដុល្លារពីសហភាពអឺរ៉ុបជារៀងរាល់ឆ្នាំ ខណៈដែលអេស្ប៉ាញ ហូឡង់ ដាណឺម៉ាក និងបារាំងស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសកំពូលដែលនាំចេញទំនិញសាច់ជ្រូកទៅកាន់ប្រទេសចិន។ កន្លងមក ទីក្រុងប៉េកាំងធ្លាប់ព្រមានថា ខ្លួននឹងកំណត់គោលដៅលើវិស័យអាកាសចរណ៍ និងកសិកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការដាក់ពន្ធរបស់ប្លុកនេះ។

កាលពីថ្ងៃសុក្រកន្លងទៅនេះ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបានលើកឡើងថា ភាគីអឺរ៉ុបបន្តបង្កើនការប៉ះទង្គិចពាណិជ្ជកម្ម ហើយអាចបង្កឱ្យមានសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម។ អ្នក​នាំ​ពាក្យ​រូប​នេះ​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា ទំនួល​ខុស​ត្រូវ​គឺ​ស្ថិត​នៅ​លើ​ភាគី​អឺរ៉ុប​ទាំង​ស្រុង។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបានរិះគន់ការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដោយចោទប្រកាន់ថាប្លុកនេះមិនយកចិត្តទុកដាក់លើកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏សំខាន់ដែលភាគីទាំងពីរបានសម្រេច។ អ្នកនាំពាក្យបាននិយាយតាមសេចក្តីរាយការណ៍ថា វាអាចបង្កផលប៉ះពាល់មុនពេលចេញលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេត ដោយសារការដាក់អត្រាពន្ធមិនសមរម្យអាចធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍អាជីវកម្មពីភាគីទាំងពីរ ប៉ះពាល់ដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មចិន-សហភាពអឺរ៉ុបទាំងមូល។ លើសពីនេះ យុទ្ធសាស្ត្រ​របស់សហភាព​អឺរ៉ុបត្រូវបាន​ចាត់​ទុកថាជាកិច្ចការពារនិយម។ កាលពីនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣ ប្រធានគណៈកម្មការអឺរ៉ុប លោកស្រី Ursula von der Leyen បានប្រកាសអំពីការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនក្នុងអំឡុងពេលសុន្ទរកថាប្រចាំឆ្នាំរបស់ សហភាពអឺរ៉ុបដោយមិនជូនដំណឹងដល់ភាគីចិនជាមុន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិនបានជំរុញឱ្យទីក្រុងប៉េកាំងដំឡើងពន្ធនាំចូលរហូតដល់ ២៥ ភាគរយលើរថយន្តដែលប្រើសាំងដែលនាំចូលពីអឺរ៉ុប។ ស្ថិតិផ្លូវការបង្ហាញថា ការនាំចេញរថយន្តរបស់សហភាពអឺរ៉ុបទៅកាន់ប្រទេសចិនមានតម្លៃ ១៩,៤ ពាន់លានអឺរ៉ូ (២០,៨ ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ខណៈដែលប្លុកនេះបានទិញរថយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃ ៩,៧ ពាន់លានអឺរ៉ូពីប្រទេសចិន។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់នឹងប្រឈមមុខខ្លាំងបំផុតចំពោះការផ្លាស់ប្តូរប្រឆាំងណាមួយពីទីក្រុងប៉េកាំង ដោយសារទីផ្សារចិនគឺជាទីផ្សារដ៏សំខាន់សម្រាប់ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសនេះ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ចំណាត់ការរបស់សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកបានដំឡើងពន្ធបួនដងលើរថយន្ត EV របស់ចិនដល់ជាង ១០០ ភាគរយនៅដើមខែនេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ទំនិញនាំចូលពីប្រទេសចិនចំនួន ១៨ ពាន់លានដុល្លារ។ ទីក្រុងប៉េកាំងបានព្រមានថា វិធានការបែបនេះបំពានលើគោលការណ៍នៃការប្រកួតប្រជែងដោយយុត្តិធម៌ និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ស្ថិរភាពនៃពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក៕