ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនបានដំឡើងអត្រាការប្រាក់ជាលើកទី២ ក្នុងរយៈពេល ១៧ ឆ្នាំ

បរទេស៖ យោងតាមប្រភពព័ត៌មានពី BBC បានរាយការណ៍ថា ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនបានដំឡើងអត្រាការប្រាក់ជាលើកទី ២ ក្នុងរយៈពេល ១៧ ឆ្នាំចុងក្រោយ ខណៈដែលខ្លួនព្យាយាមធ្វើឱ្យគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុមានលក្ខណៈធម្មតាក្នុងនាមជាសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតទី ៤ របស់ពិភពលោក។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ សេដ្ឋកិច្ចជប៉ុនត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ពីការជាប់គាំង និងសម្ពាធបរិត្តផរណា ដោយធនាគារកណ្តាលជប៉ុន (BoJ) បានប្រើប្រាស់គោលនយោបាយរូបិយវត្ថុដ៏ធូររលុងអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ក្នុងគោលបំណងដើម្បីរារាំងអតិផរណា។ ទោះជាយ៉ាងណាក្តី ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយក្នុងការដំឡើងអត្រាការប្រាក់ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល ១៧ ឆ្នាំដោយកាលពីលើកទី១ ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនបានបង្កើនអត្រាការប្រាក់សំខាន់របស់ខ្លួនពី ០ ភាគរយឡើងដល់ ០,១​ ភាគរយ។ ថ្មីៗនេះ ការដំឡើងការប្រាក់ជាលើកទីពីរពី ០,១ ភាគរយឡើងដល់ ០,២៥ ភាគរយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនក៏បានគូសបញ្ជាក់អំពីផែនការដើម្បីបន្ធូរបន្ថយកម្មវិធីទិញមូលបត្របំណុលដ៏ធំរបស់ខ្លួនផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងប៉ុន្មានម៉ោងមុនពេលធនាគារកណ្តាលអាមេរិកគ្រោងនឹងប្រកាសការសម្រេចចិត្តអត្រាការប្រាក់ចុងក្រោយរបស់ខ្លួន ខណៈដែលរង់ចាំការប្រកាសពីធនាគារកណ្តាលអង់គ្លេសនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះផងដែរ។

លោក Stefan Angrick សេដ្ឋវិទូជាន់ខ្ពស់នៅក្រុមហ៊ុន Moody’s Analytics លើកឡើថា ការដំឡើងអត្រាការប្រាក់ត្រូវបានរំពឹងទុកយ៉ាងទូលំទូលាយ បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបានរាយការណ៍ពីការសម្រេចចិត្តមុនថ្ងៃអង្គារ។ យ៉ាងណាមិញ ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​នេះ​ប៉ះទង្គិច​ជាមួយ​នឹង​ទិន្នន័យ​សេដ្ឋកិច្ច​ខ្សោយ  និង​អតិផរណា​ដែល​ជំរុញ​ដោយ​តម្រូវ​ការ។ តួលេខផ្លូវការបានបង្ហាញថាសេដ្ឋកិច្ចជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះក្នុងអត្រាប្រចាំឆ្នាំ ២,៩ ភាគរយក្នុងខែមករាដល់ខែមីនា ខណៈដែលតម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់បានកើនឡើង ២,៦ ភាគរយតិចជាងការរំពឹងទុកក្នុងខែមិថុនាធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

គួរឲ្យបញ្ជាក់ដែរថា មានកត្តាសំខាន់ៗជាច្រើនបានរួមចំណែកដល់ការសម្រេចចិត្តរបស់ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនក្នុងការដំឡើងអត្រាការប្រាក់ និងកាត់បន្ថយការទិញមូលបត្របំណុលរដ្ឋាភិបាល។ កត្តាទីមួយ គឺអតិផរណានៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនកើនឡើងដល់ ៣,៨ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំគិតត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ 20២០២៣ ដែលជាល្បឿនលឿនបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៨២។ នេះបង្ហាញថាអ្នកប្រើប្រាស់ និងអាជីវកម្មចាប់ផ្តើមប្រកាន់យកផ្នត់គំនិតអតិផរណា ដែលបង្ហាញថាកម្លាំងអតិផរណាកាន់តែរឹងមាំ។ កត្តាទីពីរ គឺការកើនឡើងប្រាក់ឈ្នួល ដោយសារការចរចាប្រាក់ឈ្នួលរវាងក្រុមហ៊ុនធំៗ និងសហជីពបាននាំឱ្យមានការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល ៣,៨ ភាគរយនៅឆ្នាំនេះ ដែលជាការកើនឡើងដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៣។ សាជីវកម្មធំៗមួយចំនួនដូចជា Fast Retailing (ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Uniqlo) និង Honda បានប្រកាសពីការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល ៤០ ភាគរយ និង ៥ ភាគរយរៀងៗគ្នា។ យ៉ាងណាមិញ ធនាគាតកណ្តាលជប៉ុនចាត់ទុកការបង្កើនល្បឿននៃការឡើងប្រាក់ឈ្នួលនេះជាតម្រូវការសម្រាប់ការឈានដល់គោលដៅអតិផរណា ២ ភាគរយរបស់ខ្លួន។ កត្តាទីបី គឺការផ្លាស់ប្តូរការដឹកនាំរបស់ធនាគារកណ្តាលជប៉ុន ដោយសារការកាន់តំណែងជាអភិបាលថ្មីរបស់ធនាគារកណ្តាល Kazuo Ueda ក៏បានដើរតួនាទីក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយផងដែរ។ លោក Kazuo Ueda បានទទួលស្គាល់ហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់ពីការបន្តគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុដែលធូររលុងខ្លាំង ហើយបានបង្ហាញថាការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយអាចកើតឡើងមុនពេលបញ្ចប់នៃការពិនិត្យឡើងវិញនៃក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយរបស់ធនាគារកណ្តាល ដែលត្រូវបានរំពឹងថានឹងចំណាយពេល ១២​ ទៅ ១៨ ខែ។

ក្នុងឆ្នាំ២០១៦ ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនបានកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ចម្បងរបស់ខ្លួនក្រោមសូន្យ -០,១ ភាគរយក្នុងគោលបំណងជំរុញសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនដែលនៅទ្រឹង និងជំរុញប្រាក់យ៉េន។ កាលពីខែមីនា ធនាគារកណ្តាលជប៉ុនបានបង្កើនការចំណាយលើការខ្ចីប្រាក់ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៧ ដែលមានន័យថាគ្មានប្រទេសណាមួយក្នុងពិភពលោកដែលនៅសេសសល់អត្រាការប្រាក់អវិជ្ជមានទៀតទេ។ នៅពេលដែលមានអត្រាអវិជ្ជមាន មនុស្សចាំបាច់ត្រូវបង់ប្រាក់សម្រាប់ការផ្ញើរប្រាក់នៅក្នុងធនាគារ។ វិធានការណ៍នេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រទេសមួយចំនួនជាមធ្យោបាយលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យចំណាយប្រាក់ជាជាងដាក់វានៅក្នុងធនាគារ។ ក្នុងអំឡុងពេលរាតត្បាត ធនាគារកណ្តាលនៅជុំវិញពិភពលោកបានកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ ខណៈដែលពួកគេព្យាយាមទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការបិទព្រំដែន និងការបិទប្រទេស។ កំឡុងពេលនោះ ប្រទេសមួយចំនួនរួមមាន ស្វីស និងដាណឺម៉ាក ក៏ដូចជាធនាគារកណ្តាលអឺរ៉ុប បានណែនាំអត្រាការប្រាក់អវិជ្ជមាន។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ធនាគារកណ្តាលជុំវិញពិភពលោកដូចជា ធនាគារកណ្តាលអាមេរិក និងធនាគារកណ្តាលអង់គ្លេសបានដំឡើងអត្រាការប្រាក់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការឡើងថ្លៃ៕


មិនត្រឹមតែយានយន្តថ្មី ទោះជាយា​នយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ ក៏អាចយកកាតគ្រីមក​ អិលអូអិលស៊ី ដើម្បីទទួលបាន ប្រាក់កម្ចី

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

ទំនាក់ទំនងលេខទូរសព្ទ៖ 023 22 02 02 ឬ 1800 200 200 ការប្រាក់ត្រឹមតែ សម្រាប់ឆ្នាំទី១ ទំហំកម្ចីជាង២០.០០០ដុល្លារ

របាយការណ៍ថ្មីៗ

មើលទាំងអស់ ➧

ព័ត៌មានទូទៅ

មើលទាំងអស់ ➧

មិនធ្លាប់មានទេ ! រដ្ឋាភិបាលចិន នឹងអនុវត្តពន្ធសូន្យលើការនាំចូលពីទ្វីបអាហ្វ្រិកចំនួន ៥៣ ប្រទេស

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 17/02/2026

កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ សប្ដាហ៍កន្លងទៅនេះ ចិនបានប្រកាសថា ខ្លួននឹងអនុវត្តទាំងស្រុងនូវពន្ធ ០% សម្រាប់ការនាំចូលពីប្រទេសចំនួន ៥៣ នៅទ្វីបអាហ្វ្រិកចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែឧសភា

កម្ពុជា នឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះកិច្ចប្រជុំកំពូលធុរកិច្ចអាស៊ាន-កម្ពុជា ឆ្នាំ២០២៦

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 17/02/2026

សភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា ក្រុមប្រឹក្សាពិគ្រោះយោបល់ធុរកិច្ចអាស៊ាន-កម្ពុជានិង IBC នឹងរៀបចំកិច្ចប្រជុំកំពូលធុរកិច្ចកម្ពុជាអាស៊ាន ឆ្នាំ២០២៦ នៅរាជធានីភ្នំពេញ

ខេត្តកំពត​ ទទួលបាន​ការ​វិនិយោគលើតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស​ចំនួន​ ២ បន្ថែមទៀត​ ជាមួយទុនជិត ២០០លាន​ដុល្លារ​

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 17/02/2026

ដើមឆ្នាំ ២០២៦នេះតំបន់​សេដ្ឋកិច្ចពិសេសចំនួន​២ នៅខេត្ត​កំពត​ ត្រូវ​បានគណៈកម្មាធិការ​វិនិយោគ អនុម័ត​ជាផ្លូវការ​ការ​ដែលមានទុនជិត​២០០លានដុល្លារ..

ជប៉ុនបន្តផ្តល់កញ្ចប់ថវិកាក្នុងការលើកកម្ពស់ប្រព័ន្ធថែទាំ និងវះកាត់ នៅតាមសហគមន៍ក្នុងខេត្តក្រចេះ

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 17/02/2026

រដ្ឋាភិបាលជប៉ុន បានបន្តផ្តល់ថវិកាសរុបចំនួន ៣១៦ ៤៨៤ ដុល្លារអាម៉េរិក ដល់អង្គការមូលនិធិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងជំនួយសង្គ្រោះអន្តរជាតិ (FIDR) នៅកម្ពុជា

ជប៉ុន- កម្ពុជា សហការគ្នារកដំណោះស្រាយបញ្ហាបរិស្ថាននៅក្នុងតំបន់ និងជាសកល

ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត

• 17/02/2026

ក្រសួងបរិស្ថានកម្ពុជា ជាមួយនឹងក្រសួងបរិស្ថានជប៉ុន បានព្រមព្រៀងគ្នាឈានដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគី ទៅលើកិច្ចការអនុវត្ត និងស្វែងរកដំណោះស្រាយបញ្ហាបរិស្ថានទាំងនៅក្នុងតំបន់ ក៏ដូចជានៅក្នុងសកលលោក

ប៊ុលហ្គារី ទទួលបានរថពាសដែក Stryker បច្ចេកវិទ្យាថ្មីជាច្រើនគ្រឿង ដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មវិស័យយោធា

ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត

• 17/02/2026

បច្ចុប្បន្ន ប៊ុលហ្គារី បាន និងកំពុងយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ទៅលើការពង្រឹង និងធ្វើពិពិធកម្ម ក៏ដូចជាធ្វើទំនើបកម្មវិស័យយោធារបស់ខ្លួនឱ្យកាន់តែខ្លាំងជាងមុនក្រោមការរៀបចំខ្ទង់ចំណាយជាកញ្ចប់យ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់

វៀតណាម ស្នើគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីក្រុងហូជីមិញ មកភ្នំពេញ

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 16/02/2026

ក្រសួងសំណង់វៀតណាម បានស្នើគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត របស់កម្ពុជា ទៅកាន់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងព្រំដែន និងជំរុញពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា-វៀតណាមឱ្យកាន់តែសកម្ម

រុក្ខវិថីព្រះសីហនុ ជួយលើកកម្ពស់សោភ័ណ្ឌភាពក្រុងសៀមរាប ក្នុងនាមជាទីក្រុងទំនើប ស្រស់ស្អាត និងជាប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចជាតិ

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 16/02/2026

រុក្ខវិថីព្រះសីហនុ ជួយលើកកម្ពស់សោភ័ណ្ឌភាពក្រុងសៀមរាប ក្នងនាមជាទីក្រុងទំនើប ស្រស់ស្អាត និងជាប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចជាតិ

ជនជាតិកាណាដា និងអង់គ្លេស អាចទៅប្រទេសចិនដោយគ្មានទិដ្ឋាការ ចាប់ពីថ្ងៃទី១៧ កុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 16/02/2026

ជនជាតិកាណាដា និងអង់គ្លេស អាចទៅធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសចិនដោយគ្មានទិដ្ឋាការ (visa-free) ជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃអង្គារ៍ ទី១៧ កុម្ភៈ ដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីមេដឹកនាំនៃប្រទេសទាំងពីរបានទៅបំពេញទស្សនកិច្ចនៅទីក្រុងប៉េកាំងកាលពីខែមករា

រថយន្ត Ford ប្រមាណ ១៦ ០០០ គ្រឿង ត្រូវបានផលិតនៅកម្ពុជាចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០២២

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 16/02/2026

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០២២ ក្រុមហ៊ុន RMA បានផលិតរថយន្ត Ford នៅកម្ពុជាប្រមាណ ១៦ ០០០ គ្រឿង ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងពង្រីកខ្សែច្រវាក់ផលិតកម្មរបស់ខ្លួនពីផ្ទៃដី៥ហិកតា ទៅ១២ហិកតា

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

ទំនាក់ទំនងលេខទូរសព្ទ៖ 023 22 02 02 ឬ 1800 200 200 ការប្រាក់ត្រឹមតែ សម្រាប់ឆ្នាំទី១ ទំហំកម្ចីជាង២០.០០០ដុល្លារ

ទំនាក់ទំនងលេខទូរសព្ទ៖ 023 22 02 02 ឬ 1800 200 200 ការប្រាក់ត្រឹមតែ សម្រាប់ឆ្នាំទី១ ទំហំកម្ចីជាង២០.០០០ដុល្លារ

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

មិនត្រឹមតែយានយន្តថ្មី ទោះជាយា​នយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ ក៏អាចយកកាតគ្រីមក​ អិលអូអិលស៊ី ដើម្បីទទួលបាន ប្រាក់កម្ចី