បរទេស ៖ យោងតាមប្រភពពី Weforum បានលើកឡើងថា ប្រទេសទាំង ៥ បាន និងកំពុងនាំមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការលក់ចេញ និងផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) ច្រើនជាងគេបំផុត ខណៈដែលរថយន្តអគ្គិសនីផលិតឧស្ម័នពុលតិចជាងរថយន្តដែលប្រើសាំង និងម៉ាស៊ូត ដោយសារនៅពេលដែលថាមពលអគ្គិសនីបំប្លែងទៅជាថាមពលកាបូនសូន្យ ការបំភាយឧស្ម័ននឹងកាន់តែទាប។

ប្រទេសន័រវេស បាននាំមុខគេលេខមួយដែលលក់រថយន្តអគ្គិសនី ៨០ ភាគរយនៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុប។ កាលពីឆ្នាំ២០២២ កន្លងទៅនេះ ប្រទេសនេះបានលក់រថយន្តអគ្គិសនីសរុបចំនួន ១៥០ ០០០ គ្រឿង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសន័រវេសក្លាយជាអ្នកលក់រថយន្ត EV នាំមុខគេ ដោយសារតែរដ្ឋាភិបាលបានផ្សព្វផ្សាយអំពីថាមពល EV មុនគេនៅលើពិភពលោក។ ប្រទេសនេះមានគោលបំណងចង់បញ្ឈប់ការលក់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលប្រើសាំង និងម៉ាស៊ូតមុនគេនៅឆ្នាំ២០២៥។

ប្រទេសអ៊ីស្លង់ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ២ ដែលលក់រថយន្តអគ្គិសនី ៤១ ភាគរយនៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុប។ ប្រទេសស៊ុយអែត ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣ ដែលលក់រថយន្តអគ្គិសនី ៣២ ភាគរយនៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុប។ ប្រទេសហូឡង់ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៤ ដែលលក់រថយន្តអគ្គិសនី ២៤ ភាគរយនៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុប។ ប្រទេសចិន ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៥ ដែលលក់រថយន្តអគ្គិសនីបាន ២២ ភាគរយនៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុប។

ស្របពេលនេះដែរ ចិន គឺជាតួអង្គសំខាន់មួយនៅក្នុងថាមពល EV ដោយសារការគាំទ្ររបស់ចិនលើថាមពល EV បានជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើថ្មថាមពល និងធ្វើឱ្យការទទួលយក EV កាន់តែងាយស្រួលនៅទូទាំងពិភពលោក។ ចិនមើលឃើញថា EV ជាយុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគថ្មីមួយក្នុងវិស័យផលិតរថយន្ត ដែលវាអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែង ប្រសិនបើខ្លួនអាចអភិវឌ្ឍបានលឿន។ ចិនក៏ចាប់អារម្មណ៍អំពីរបៀបដែលរថយន្ត EV អាចជួយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការនាំចូលឥន្ធនៈផងដែរ។ សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្ត EV ចំនួន ៨ ក្នុងចំណោមរថយន្ត EV កំពូលទាំង ១០ ដែលដាក់លក់នៅក្នុងប្រទេសចិន ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនចិន។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ អ្នកប្រើប្រាស់នៅចិនអាចជ្រើសរើសរថយន្ត EV ជិត ៣០០ ម៉ូដែលដែលច្រើនជាងកន្លែងផ្សេងទៀតនៅលើពិភពលោក។

កាលពីឆ្នាំកន្លងទៅ រថយន្តអគ្គិសនី EV ច្រើនជាង ១០ លានគ្រឿងត្រូវបានលក់នៅទូទាំងពិភពលោកដែលស្មើនឹង ១៤ ភាគរយនៃការលក់រថយន្តថ្មីទាំងអស់ ដោយកើនឡើងពី ៩ ភាគរយក្នុងឆ្នាំ ២០២១។ អ្នកជំនាញនិយាយថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីគួរបន្តកើនឡើង ៣១ ភាគរយក្នុងមួយឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ២០២៣ ដើម្បីឈានដល់គោលដៅ ៧៥ ភាគរយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រថយន្ត EV មានចំនួន ១៨ ភាគរយនៃរថយន្តថ្មីទាំងអស់ដែលបានលក់នៅឆ្នាំនេះ ដែលវាបានជួយដល់គោលនយោបាយប្រើប្រាស់ EV និងសម្រួលដល់តម្លៃប្រេងថ្លៃ។ ដូច្នោះហើយ ការបង្កើនការលក់ EV គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន កាត់បន្ថយការស្លាប់ដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហារថយន្ត សន្សំសំចៃពេលវេលា និងកាត់បន្ថយការបំផ្លាញប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី៕