បរទេស៖ យោងតាមប្រភពព័ត៌មានពីរ៉យទ័របានរាយការណ៍ថា Honda និង Nissan បានពិភាក្សាគ្នាអំពីលទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី EV នៅលើពិភពលោក ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនរបស់ចិនតែម្ដង។

យ៉ាងណាមិញ កិច្ចពិភាក្សា​នេះកំពុងស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ដំណាក់កាល​ដំបូងនៅឡើយ ហើយ​មិន​មាន​ការ​ធានា​ថា ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​យល់​ព្រម​យ៉ាងណានោះ​ទេ។ កាលពីខែមីនា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនទាំងពីរ Honda និង Nissan បានយល់ព្រមស្វែងរកភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី EV។

សារព័ត៌មាន Nikkei បានរាយការណ៍ថា ​​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​ពីរ​កំពុង​ស្ថិតក្នុងការពិភាក្សា​ជា​បឋម​អំពី​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា។ Honda និង Nissan បានឆ្លើយតបទៅនឹងព័ត៌មាននេះ ប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិត ឬពេលវេលាជាក់លាក់ណាមួយដែលកិច្ចព្រមព្រៀងអាចនឹងត្រូវបានអនុម័តនោះទេ។ 

កាលពីថ្ងៃអង្គារ ក្នុងសប្ដាហ៍នេះ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា ដូចអ្វីដែលបានប្រកាសនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Honda និង Nissan កំពុងស្វែងរកលទ្ធភាពផ្សេងៗសម្រាប់កិច្ចសហការគ្នានាពេលអនាគតដោយប្រើប្រាស់កម្លាំងរបស់គ្នាទៅវិញទៅមក។ ប្រសិនបើមានការធ្វើបចុប្បន្នភាពណាមួយ ពួកគេនឹងជូនដំណឹងដល់ភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងពេលវេលាសមស្រប។ ការរួមបញ្ចូលនៃក្រុមហ៊ុនជប៉ុនទាំងពីរនេះអាចកើតឡើង ដោយសារតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនី EV ទូទាំងពិភពលោកយឺតជាងការរំពឹងទុក ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រពៃណីកំពុងជួបប្រទះនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។

លោក Shinji Aoyama អនុប្រធានប្រតិបត្តិរបស់ Honda បានលើកឡើង ក្នុងចំណោមជម្រើសជាច្រើន ក្រុមហ៊ុន Honda កំពុងពិចារណាលើការរួមបញ្ចូលគ្នាផ្នែកចងទុនមូលធន ឬ សហការគ្នាបង្កើតជាក្រុមហ៊ុនថ្មីមួយ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ Nissan ដែលធ្លាប់ជាអ្នកនាំមុខគេមួយផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា EV បានធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពីម៉ាកយីហោរបស់ចិន ដូចជា BYD មានសន្ទុះខ្លាំងខាងបច្ចេកវិទ្យា និងផលិតរថយន្តមានតម្លៃថោកជាង។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Honda ក៏រងសម្ពាធផងដែរ បន្ទាប់ពីខ្លួនបានប្រកាសពីផែនការលក់តែរថយន្តគ្មានការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងទីផ្សារធំៗដូចជា អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ ២០៤០។ ទោះជាយ៉ាងណាក្តី តម្រូវការនៃរថយន្តអគ្គិសនី​ EV បានចុះខ្សោយ ខណៈដែលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈទាប និងកង្វះកន្លែងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដែលធ្វើឲ្យការផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់រថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតទៅជាអគ្គិសនីត្រូវបានរារាំង។

អ្នកជំនាញបានលើកឡើងថា ប្រសិនបើការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរកើតឡើងពិតមែន ទំហំនៃការវិនិយោគនឹងធំជាងមុនដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla និង BYD  ហើយការរួមបញ្ចូលគ្នានេះនឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពេញលេញមួយថែមទៀតផង។ 

យោង​តាម​របាយ​ការណ៍ ការ​ចុះ​ហត្ថលេខា​នេះ​ក៏​អាច​រួម​បញ្ចូល​ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Motors ផង​ដែរ។  Mitsubishi Motors ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំទី ៣ របស់ជប៉ុនមានទំនាក់ទំនងដើមទុនជាមួយ Nissan រួចហើយ ហើយត្រូវបានរាយការណ៍ថា ក្រុមហ៊ុននេះបានចូលរួមក្នុងកិច្ចពិភាក្សាបឋមផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្រ្តថ្មីៗបានកើតឡើង ដោយសារម៉ាកយីហោជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងពីការកើនឡើងនៃផលិតកម្ម EV នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សាររថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ អ្នកប្រើប្រាស់ជនជាតិចិនភាគច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់ម៉ាកយីហោក្នុងស្រុកវិញ ដោយសារពួកគេមើលឃើញពីគុណភាពប្រសើរជាមុន និង​មានតម្លៃថោកជាង គួបផ្សំនឹងការលើកទឹកចិត្តពីរដ្ឋាភិបាលផងដែរ៕