ផលិតផលពីដើមឫស្សីអាចនឹងជំនួសសំភារៈប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃមួយចំនួនរបស់ពិភពលោក

បរទេស ៖ តម្រូវការនៃការប្រើប្រាស់ដើមឫស្សីកំពុងកើនឡើងខ្ពស់ដើម្បីយកទៅកែច្នៃ និងផលិតធ្វើជាសំភារៈប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃច្រើនប្រភេទសម្រាប់មនុស្សជាតិ គិតចាប់ពី ទុយោ, ស្លាបព្រា, កំប៉ុង, ឬសូម្បីតែក្រដាសអនាម័យជាដើម។

ផលិតផលធ្វើពីដើមឫស្សីបានបន្តកើនឡើងស្ទើរគ្រប់ទីកន្លែង ហើយវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផលិតផលដែលមាននិរន្តភាពខ្លាំងចំពោះបរិស្ថានដែលអាចមកជំនួសធនធាន និងសំភារៈដែលផលិតពីជ័រប្លាស្ទិកដ៏ច្រើនលើសលប់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

នៅក្នុងបរិបទនេះ គេជឿជាក់ថាប្រភេទឫស្សីមួយចំនួនអាចលូតលាស់បានលឿនបំផុតនោះយ៉ាងហោចណាស់ត្រឹមតែ១ហ្វូត ឬត្រូវជា៣តឹកប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយថ្ងៃ ដូច្នេះសំណួរថា តើធនធានទាំងនេះនឹងអាចក្លាយជាតួអង្គជំនួសដ៏មានសក្តានុពលបំផុតនៃផលិតផលអំពីប្លាស្ទិក និងក្រដាសដែលយើងកំពុងប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ននេះបានដែរ ឬទេ?

អស់រយៈពេលជាច្រើនសតវត្សរ៍មកហើយដើមឫស្សីគឺជាវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានគេយកមកកែច្នៃ និងផលិតផលទៅជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដ៏ពេញនិយមរួចទៅហើយ ជាពិសេសការមកប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់លំនៅដ្ឋាន និងកែច្នៃធ្វើជាក្រដាស ហើយមកដល់ពេលនេះ សកម្មភាពទាំងនេះក៏នៅតែមានតំរូវការខ្ពស់ដដែល។ បន្ថែមពីនេះវាក៏ត្រូវបានគេយកទៅកែច្នៃជាសំភារៈប្រើប្រាស់ជាច្រើនមុខផ្សេងទៀតក្នុងចំនួនដល់ទៅទ្វេដង។

គិតត្រឹមតែប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះ ការប្រើប្រាស់ដើមឫស្សីបានកើនឡើងដល់ទៅ៣ដង គិតចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៩៥០ ហើយក្រៅពីនោះវាត្រូវបានលក់ទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិក និងឥណ្ឌាច្រើនជាងគេបំផុត។ យ៉ាងណាក្តី មកដល់ពេលនេះ ការប្រើប្រាស់ផលិតផលធ្វើពីដើមឫស្សីនៅមិនទាន់អាចចាត់ទុកថាជារឿងសាមញ្ញ និងដំណើរប្រព្រឹត្តទៅដោយនិរន្តភាពនៅឡើយចំពោះប្រភពធនធាន។ ការកែច្នៃដើមឫស្សីត្រូវការជំនាញ និងពេលវេលា ហើយផលិតផលដែលមិនត្រឹមតែតាមស្តង់ដានឹងក្លាយទៅជាគំរូអាក្រក់សម្រាប់ផលិតផលដទៃទៀត ដូច្នេះហើយដំណើរការផលិតក្នុងរយៈយូរ បូករួមទាំងការស្នើសុំអាជ្ញាបណ្ណឲ្យបានត្រឹមត្រូវជារឿងដែលត្រូវតែធ្វើបំផុត ពីព្រោះរាល់ផលិតផលដែលច្នៃចេញពីដើមឫស្សីទាំងនោះភាគច្រើនត្រូវបានគេរកឃើញថាអាចបញ្ចេញសារធាតុពុលត្រឡប់មកឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់វិញក្នុងលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន។

សម្រាប់ស្តង់ដាអន្តរជាតិ នៅពេលបច្ចុប្បន្នគេជឿជាក់ថាបទដ្ឋានដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យផលិតផលធ្វើពីឬស្សីអាចយកទៅប្រើប្រាស់ និងកែច្នៃឡើងវិញមានទៅដល់៧អជ្ញាបណ្ណ ដែលក្នុងនោះមួយដែលមានកម្រិតតានតឹង និងច្បាស់លាស់ជាងគេបំផុតមានឈ្មោះថា AS 5810។ ការធ្វើតេស្តសាកល្បងសម្រាប់តែការកែច្នៃឡើងវិញក្រោយពេលប្រើប្រាស់រួចប៉ុណ្ណោះវាទាមទារដំណាក់កាលច្រើន និងច្រើនថ្ងៃ រហូតឈានទៅដល់ខែផង។

កត្តាផ្សេងមួយទៀតដែលគេសង្កេតឃើញមានចំពោះទីផ្សារផលិតផលពីដើមឬស្សី នោះគឺទីតាំងដាំដុះដើមឫស្សី ពីព្រោះថាវាត្រូវការពេលវេលាពី២ ទៅ៣ឆ្នាំទើបអាចកាត់យកមកប្រើប្រាស់ក្នុងផលិតកម្មបាន។ ទីតាំងខ្លះបានរងការខូចខាតនូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដោយសារតែការកាប់ដើមឬស្សីដែលជាជម្រកសត្វព្រៃ និងជម្រករបស់ក្រុមជនជាតិភាគតិច។ បើមិនដូច្នេះទេ ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដើមជាឬស្សីពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយបែរជាអាចក្លាយទៅជាផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងប៉ះពាល់ដល់តម្លៃថ្លៃដើមកាន់តែខ្ពស់បន្ថែមទៅវិញ។

ក្រៅពីនោះកត្តាតម្លៃក៏នៅតែជាបញ្ហាចោទនៅឡើយសម្រាប់ផលិតផលដែលផលិតពីដើមឬស្សីដែលក្នុងនោះប្រទេសជាច្រើនបានព្រមព្រៀងក្នុងការបង្កើតនូវគោលការណ៍ច្បាប់មួយជាលក្ខណៈអន្តរជាតិដើម្បីប្រកួតប្រជែងតម្លៃរវាងក្រុមហ៊ុនអ្នកផលិតពីប្លាស្ទិកក្រុមអ្នកផលិតពីឈើ និងក្រុមអ្នកផលិតពីដើមឬស្សី ហើយគោលការណ៍នោះត្រូវបានគេស្គាល់ឈ្មោះហៅថា Extending Producers Responsiblity (EPR) ដើម្បីឲ្យពួកគេចាំបាច់ត្រូវតែទូទាត់ជាលុយចំពោះការប្រមូលផលិតផលរបស់ពួកគេទៅវិញ និងការកែច្នៃឡើងវិញ។

EPR សង្ឃឹមថា ការដាក់លក្ខខណ្ឌបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យពួកគេអាចធ្វើការប្រកួតប្រជែងគ្នាកាន់តែងាយស្រួល ខណៈដែលអតិថិជនភាគច្រើនក៏តែងតែបង្ហាញនូវឆន្ទះក្នុងការចាយលុយច្រើនជាបន្តិចប្រើប្រាស់ផលិតផលពីដើមឬស្សីក្តី។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ EPR ក៏អាចដាក់សំពាធទៅដល់ក្រុមអ្នកផលិតដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់បរិស្ថានងាកមកពិចារណាក្នុងការផលិតផលិតផលចេញពីធនធានដែលមាននិរន្តភាពដូចជាដើមឬស្សីនេះវិញផងដែរ។

ដូច្នេះ គេអាចមើលឃើញថា ការប្រើប្រាស់ផលិតផលច្នៃចេញពីដើមឬស្សីពិតជាមានប្រយោជន៍ និងផលល្អសម្រាប់ពីភពលោក ប៉ុន្តែវាស្ថិតនៅក្នុងកម្រិតមួយនៅឡើយដោយអាស្រ័យទៅលើការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាពលរដ្ឋដែលជាអ្នកប្រើប្រាស់ផង ជាពិសេសការគាំទ្ររវាងភាគីទាំងពីរនេះទៅឲ្យក្រុមហ៊ុនជាអ្នកផលិតផង ដើម្បីធ្វើយ់ាងណាឲ្យវាមានការគាំទ្រកាន់តែច្រើនឡើង នោះពួកគេនឹងអាចមានកម្លាំងចិត្តក្នុងការស្វះស្វែងរកវិធីក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃ និងស្វែងរកប្រភព ឬបង្កើតប្រភពឲ្យមាននិរន្តភាពចំពោះមុខតំរូវការនេះ៕​


មិនត្រឹមតែយានយន្តថ្មី ទោះជាយា​នយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ ក៏អាចយកកាតគ្រីមក​ អិលអូអិលស៊ី ដើម្បីទទួលបាន ប្រាក់កម្ចី

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

របាយការណ៍ថ្មីៗ

មើលទាំងអស់ ➧

ព័ត៌មានទូទៅ

មើលទាំងអស់ ➧

មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ និងសង្គ្រោះទិន្នន័យរួម​នៃក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រលើឯកសាររចនាបញ្ជាក់ស្តង់ដារមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យកម្រិត៤

ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត

• 08/04/2026

មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ និងសង្គ្រោះទិន្នន័យរួម​នៃក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រលើឯកសាររចនាបញ្ជាក់ស្តង់ដារមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យកម្រិត៤

សង្គ្រាមនៅតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ាអាចធ្វើឲ្យវិស័យទេសចរណ៍ខាតបង់ជាង​ ៦០០លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 08/04/2026

ក្រុមប្រឹក្សាការធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍ពិភពលោក (WTTC) ប៉ាន់ប្រមាណថា សង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបណ្តាលឱ្យវិស័យទេសចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះខាតបង់ ៥១៥ លានលានអឺរ៉ូ (៦០២ លានដុល្លារអាម៉េរិក) ក្នុងមួយថ្ងៃ

FBI ព្រមានពលរដ្ឋអាម៉េរិកក្នុងការប្រើប្រាស់កម្មវិធីទូរស័ព្ទរបស់បរទេសរួមទាំង CapCut និង Lemon8

ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត

• 08/04/2026

ភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតអាម៉េរិក ហៅកាត់ថា FBI បានព្រមានពលរដ្ឋរបស់ខ្លួនឲ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ចំពោះប្រភេទកម្មវិធីទូរស័ព្ទក្រៅប្រទេសដែលកំពុងពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្ន​​ ដែលទំនងជាសំដៅទៅលើកម្មវិធី CapCut និង Lemon8 ជាដើម

គយអាចបាត់បង់ចំណូល ៤៧ លានដុល្លារក្នុងមួយខែ បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលដាក់ចេញវិធានការចំនួន ២ នេះ

ព្រឹត្តិការណ៍, ហិរញ្ញវត្ថុ

• 08/04/2026

វិធានការចំនួន ២ ដែលរាជរដ្ឋាភិបាលដាក់ចេញ ដើម្បីសម្រាលបន្ទុករបស់ធុរជន និងប្រជាពលរដ្ឋ ក្នុងស្ថានការណ៍នៃការកើនឡើងខ្ពស់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈជាសកល នឹងធ្វើឱ្យអគ្គនាយកដ្ឋានគយ និងរដ្ឋាករកម្ពុជាបាត់បង់ចំណូលប្រមាណ ៤៧ លានដុល្លារអាម៉េរិក ក្នុងមួយខែ។

វត្តមានចំណតផែកុងតឺន័រទឹកជ្រៅថ្មីជំហានទី១ ជួយកាត់បន្ថយតម្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកប្រមាណ២០០ដុល្លារ ក្នុងមួយធីអីយូ

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 08/04/2026

ក្រោយបញ្ចប់ការសាងសង់ចំណតផែកុងតឺន័រទឹកជ្រៅថ្មីជំហានទី១រួចនៅឆ្នាំ២០២៧ តម្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកនឹងត្រូវកាត់បន្ថយ២០០ដុល្លារ ក្នុងមួយធីអីយូ

តម្លៃប្រេងឆៅធ្លាក់ចុះជាង ១៥ ភាគរយ បន្ទាប់ពីមានបទឈប់បាញ់បណ្តោះអាសន្នរវាងអាម៉េរិក-អ៊ីរ៉ង់

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 08/04/2026

តម្លៃប្រេងឆៅធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលទីផ្សារភាគហ៊ុនបានហក់ឡើង បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាម៉េរិក និងអ៊ីរ៉ង់បានយល់ព្រមលើកិច្ចព្រមព្រៀងបទឈប់បាញ់ ដែលមានលក្ខខណ្ឌរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ និងការបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញ

ក្រុមហ៊ុនអុិចប្រេស៍ ហ្វូតហ្គ្រុប ខេមបូឌា (Express Food Group Cambodia) ប្រកាសផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់កម្មសិទ្ធិអាជីវកម្មថ្មី និងបង្ហាញពីផែនការឆ្ពោះទៅរកភាពរីកចម្រើន

ព្រឹត្តិការណ៍, អត្ថបទពាណិជ្ជកម្ម

• 08/04/2026

ក្រុមហ៊ុនអ៊ិចប្រេស៍ ហ្វូតហ្គ្រុប ខេមបូឌា (Express Food Group Cambodia) ប្រកាសផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់កម្មសិទ្ធិអាជីវកម្មថ្មីនិងបង្ហាញពីផែនការឆ្ពោះទៅរកភាពរីកចម្រើននៅដំណាក់កាលបន្តបន្ទាប់នាពេលអនាគត។

វត្តមាន SMEs ប្រមាណ ៧៥ ម៉ឺនមូលដ្ឋាន បង្កើតការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋជិត ៣ លាននាក់

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 08/04/2026

សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (SMEs) គឺជា “ឆ្អឹងខ្នងដ៏រឹងមាំ” ដែលទ្រទ្រង់នូវរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចជាតិទាំងមូល ខណៈវត្តមាន SMEs មានប្រមាណ ៧៥ ម៉ឺនមូលដ្ឋាន ដែលកំពុងផ្តល់ដង្ហើមសេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើតការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋជិត ៣ លាននាក់ ដែលនេះគឺជាឆ្អឹងខ្នងសេដ្ឋកិច្ចមិនអាចខ្វះបាន។

កម្ពុជា​នឹង​មានរោងចក្រ​ផ្គុំ​ដំឡើង​ម៉ូតូ និង​កង់បី​ ​នៅខណ្ឌដង្កោ​ ក្នុងទំហំទុន​វិនិយោគ ៨លានដុល្លារ​អាម៉េរិក

ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច

• 07/04/2026

រោងចក្រ​ផ្គុំ​ដំឡើង​ទោចក្រយាន​យន្ត (ម៉ូតូ) និងត្រីចក្រយានយន្ត​ ( កង់បី ) មួយកន្លែង​ ត្រូវ​បានគណៈកម្មាធិការ​វិនិយោគកម្ពុជា​នៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា​​ សម្រេចជាស្ថាពរ​ចុះបញ្ជីវិនិយោគ​ជា​គម្រោង​ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងខណ្ឌដង្កោរ ភ្នំពេញ

កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ និង CSX រៀបចំវេទិកាក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីលក់មូលបត្រក្រោមប្រធានបទ «សក្តានុពលរបស់កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ»

ព្រឹត្តិការណ៍, ហិរញ្ញវត្ថុ

• 07/04/2026

កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ និងផ្សារមូលបត្រកម្ពុជា CSX បានរៀបចំវេទិកាក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីលក់មូលបត្រក្រោមប្រធានបទ «សក្តានុពលរបស់កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ»

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

ជ្រើសរើសយានយន្ដតាមតម្រូវការ ! សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទង៖ 089 555 409 ឬ 089 999 150 *លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្ត ទំហំកម្ចីរហូតដល់ (ឬសមមូលប្រាក់រៀល)

មិនត្រឹមតែយានយន្តថ្មី ទោះជាយា​នយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ ក៏អាចយកកាតគ្រីមក​ អិលអូអិលស៊ី ដើម្បីទទួលបាន ប្រាក់កម្ចី